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楼主: 莫拉菲

[2017] 逆“天”改命·天宇之鸽——1713天鸽(完整版)

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发表于 2017-11-11 23:52 | 显示全部楼层
個人認為天鴿的登陸強度僅次於荷貝,荷貝在登陸香港兩小時后仍有實測950水平,足見荷貝一次登陸時強度有940左右,不過留下的風速資料很少,因為珠江口以東的風速計被大面積破壞。汕尾遮浪測得60m/s陣風后就掛了。不過氣壓反映荷貝登陸時有超強颱風下限。雖然天鴿登陸風力很強,不過香港的實測風力在十號風球中是墊底的。
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发表于 2017-11-12 14:17 | 显示全部楼层
個人認為天鴿的登陸強度僅次於荷貝,荷貝在登陸香港兩小時后仍有實測950水平,足見荷貝一次登陸時強度有940左右,不過留下的風速資料很少,因為珠江口以東的風速計被大面積破壞。汕尾遮浪測得60m/s陣風后就掛了。不過氣壓反映荷貝登陸時有超強颱風...
这个登陆强度是针对什么地方而言呢?是香港,还是珠江口,还是整个广东?
珠海风迷终盼来天鸽,CMA报的登陆偏晚偏西南还要偏弱,失望
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发表于 2017-11-12 14:35 | 显示全部楼层
这个登陆强度是针对什么地方而言呢?是香港,还是珠江口,还是整个广东?
只針對珠三角地區
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发表于 2017-11-12 19:01 | 显示全部楼层
個人認為天鴿的登陸強度僅次於荷貝,荷貝在登陸香港兩小時后仍有實測950水平,足見荷貝一次登陸時強度有940左右,不過留下的風速資料很少,因為珠江口以東的風速計被大面積破壞。汕尾遮浪測得60m/s陣風后就掛了。不過氣壓反映荷貝登陸時有超強颱風...
幸运的香港没有进到眼墙,若不是就会像澳门一样满目疮痍,风暴潮和市区风力都会破纪录吧。
方圆之內 任你得寸進尺
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发表于 2017-11-13 09:05 | 显示全部楼层
LZ这篇回顾资料量很大,也用心打磨了很久,可以达到精华的水准。但其实把那么多的新闻和修饰的词藻堆砌在一起会显得有些累赘,文章的段落分得太开会影响到连贯性。下次可以做得更好。
炎热无风的夏天
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论坛版主-副热带高压

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发表于 2017-11-13 22:16 | 显示全部楼层
里面有一个问题想提一下,莫兰蒂和天鸽不是船舶实测不好而是根本没有船舶站实测,用船舶站数据来比较三个台风似乎不具备可比性。


另外莫兰蒂数据中的949.6是五缘湾站站压,后面949.8就变成了澳头站海压,这似乎前后不一致。按照前文彩虹、天鸽气压数据都采用站压,那么澳头站的站压应该是947.6。
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 楼主| 发表于 2017-11-14 12:22 | 显示全部楼层
好的,难怪找不到这俩的船舶实测,用词不恰当,谢谢。
以及在文中也说了,这里并无靠船舶数据进行比较的意思。
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发表于 2017-11-14 15:02 | 显示全部楼层
写得非常详细和生动顺便提一下,澳门灾情的图片,第三张(收费亭)和第七张(船上岸)都是珠海香洲港的图片珠海风迷留
珠海风迷终盼来天鸽,CMA报的登陆偏晚偏西南还要偏弱,失望
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发表于 2017-11-15 20:22 | 显示全部楼层
同为珠海蜂蜜,有幸经历了天鸽的全过程以及看过了完整的珠海自动站数据,于是在这里补充一些细节:
1、珠海的大部分自动站在10时,11时后因为通讯中断、电力中断、风毁等原因而数据丢失,事实上全市能较完整记录下全程风雨的只有寥寥几个站而已(珠海、斗门国家站,平沙基地,金湾区红旗,高栏港区高栏岛、高栏西、荷包岛自动站、斗门区五山中心小学站),极可能有更多站点持续风达到12级以上。


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更正:稍微远离中心的斗门北部以及高新区的一些站数据同样完好,不过登陆点附近以及珠海市区的站点数据缺失严重,这是十分遗憾的。


2、回南风并非不大,包括国家站在内的多站测得的最大风均为南风。例如:九洲岛在12:10录得最大2分钟平均风47.8m/s,风向为东南风。荷包岛海岛站在13:25录得最大2分钟平均风40.0m/s,风向为南风。注:二站受地形屏蔽影响均不大。
3、珠海市香洲区吉大(九洲港)以及九洲岛站的风速数据从以往台风的表现上看,较能真实地反映天鸽在珠海的最大风力。另外,珠海市香洲区吉大与九洲岛两站相隔非常近,其风速变化几乎同步,可以证实九洲岛的47.8m/s是准确无误的。
4、珠海市区、澳门即“天鸽”东北侧的风力明显较登陆点附近的珠海市金湾区、高栏港区大,由事后个人直观的感受,以及珠海市国家站和斗门国家站、平沙基地两站的风力的对比(三站均为标准观测场)可以得出。
珠海国家站
最大两分钟平均:31.6m/s      最大阵风:51.9m/s      最低站压:964.6hpa      海拔:51.3m
斗门国家站
最大两分钟平均:19.1m/s     最大阵风:24.8m/s       最低站压:959.0hpa      海拔:23.4m
平沙基地
最大两分钟平均:28.1m/s     最大阵风:31.8m/s       最低站压:962.2hpa

5、有位于珠海市香洲区拱北隧道南附近的同好报告观测到了短暂的静风(他的家用站亦可证实),以及拍摄到了模糊的日轮像。而位于稍北一些的珠海市香洲区柠溪的同好则没有观测到静风,位于珠海市香洲区烟墩山的珠海市国家站也没有监测到静风,说明珠海市区的拱北进入了眼区边缘。
6、横琴西录得954.6hpa站压前后气压波动较大,有可能遭遇了眼内的中尺度涡旋,该站录得眼区内气压的稳定值在958hpa左右。


个人认为登陆地点在珠海市金湾区三灶镇的可能性较大,CMA其实也认为是登陆金湾区沿海, 南水镇已经是属于高栏港区了。从个人根据数据完好的几个站所统计的静风时间可见,高栏岛及荷包岛的几个站静风时间较短,只有15分钟左右,而平沙基地则观测到34分钟的静风。而靠近三灶镇的红旗镇自动站静风时间长达45分钟(本人当时在红旗镇,记录下静风时间相符),说明登陆地点较大可能是在三灶镇而不是更为偏西南的南水镇,否则高栏岛的自动站会记录下更长的静风时间。注:为了便于统计,粗略地将进入风眼后风速保持在强风以下水准的时间记作静风。自动站为5分钟一报,国家站为 1分钟1报。
360截图201711151651392791.jpg
同时观察12:00分的广州雷达也可发现,此时风眼中心是在三灶镇上空。注:在许多未及时更新的地图(包括该图)上面,珠海三灶及高栏被标注为岛,而事实上在80年代左右,二者早已与大陆连成半岛。韦森特实际登陆高栏半岛,但最终被判定登陆台山。
Z_RADR_I_Z9200_201708230400_P_DOR_SA_R_10_230_15_200.png


最后说明一下,珠海地区的原阵风记录并非9316时珠海港录得的44.6m/s(并非珠海国家站录得),该记录已被高栏岛在韦森特影响下录得的60.0m/s打破。而该站录得的珠海陆地最低海压记录954.1hpa仍然未被天鸽打破。


当天印象较深的一张风毁:

360截图20171115201220210.jpg
月下花林皆似霰。
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超强台风

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 楼主| 发表于 2017-11-15 21:33 | 显示全部楼层
同为珠海蜂蜜,有幸经历了天鸽的全过程以及看过了完整的珠海自动站数据,于是在这里补充一些细节:
1、珠海的大部分自动站在10时,11时后因为通讯中断、电力中断、风毁等原因而数据丢失,事实上全市能较完整记录下全程风雨的只有寥寥几个站而已(珠海...
感谢补充!
这里不是说天鸽本身的回南风不行,而是因为路径原因,珠澳一些地方录不到实打实的回南,加上一些站因停电等中断监测等原因,客观上导致天鸽的回南数据不理想。
以及天鸽的风眼上陆后收紧与变形很快,也可能是因为风眼的不规则收缩导致静风时间缩短,根据上陆前还未明显变形的风眼看,中心可能刚好掠过了三灶,当然了我也认为NMC的登陆点定位是偏南偏西了。
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