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[深度追击] [2019] 1909号“利奇马”(10W.Lekima)、1910号“罗莎”(11W.Krosa)联合深度追击贴

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发表于 2019-8-7 16:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 颱風巨爵 于 2019-8-8 01:45 编辑

可能只有1次深度分析,但是...不分析不行了

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红豆棒冰冰 + 20 + 2
fxhopexi + 30 + 30 + 2 深度追击重现江湖

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 楼主| 发表于 2019-8-7 16:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-8-7 17:32 | 显示全部楼层
先上分析图,再来做具体的深度分析
“利奇马”目前已经开出眼睛,不出意外的话今晚强度可以提升到强台甚至超台水平;而“罗莎”也开始构建卷眼结构,虽然因为“利奇马”东侧辐散出的干空气卷入导致其中心结构不算好,但是随着“罗莎”双通道水汽的卷入,其发展也逐步脱离“利奇马”的影响,强度也会有一定提升。
好了这只是实况,下面进行一些分析,由于长期没有做了,有些生疏,其中有不足之处希望大家谅解。
既然是联合分析,那么下面的分析中可能都会涉及到两个台风。
先看一下路径情况。“利奇马”目前的位置位于台湾东部,正好处在日本附近的副高系统西南侧。按照常理来说,位于副高西南侧的台风路径是向着西北方向移动的。而“利奇马”移动方向也如副高引导那样,向着西北方向活动。而“罗莎”虽然处在副高南侧,但是,由于藤原效应中“互斥”作用,小而强的“利奇马”与大而弱的“罗莎”之间形成互斥,结果就是“利奇马”继续向着西北方向移动,而“罗莎”向北方向正面冲撞副高的可能性较大。受到“罗莎”冲撞外加西侧蒙古槽位打击的副高,会有个逐步东撤、甚至东南撤的过程。这样,“利奇马”主要的引导气流会出现改变,因此在进入东海后,虽有南海弱低压系统拉扯,但整体的,北向分量会逐步增加。但是,当“利奇马”进入东海后,华北槽已走,后侧的脊位过来,正好叠加到东撤的副高上,导致副高东撤减缓。这一方面在“利奇马”东侧形成了一个高压坝结构使得其无法东转,另一方面,由于西风带的接近,“利奇马”北侧倒槽会打开,北向环流会出现明显的发展,导致“利奇马”开始转为北偏西方向。目前从机构来看,“利奇马”登陆浙江东北部可能性是主流预报,但也无法完全排除不登陆浙江陆地,而是从舟山群岛一带“穿过”或者“擦过”的可能。而在“利奇马”经过浙江、上海的同时,北侧西风脊移动到东北地区,紧跟其后的一个短波槽叠加到蒙古一带平均槽,出现深度发展,槽底脱离西风带形成切断冷涡。而恰好在冷涡出现的同时,北上的“利奇马”环流会进入冷涡影响区,两者的共旋大概率不可避免。而共旋结果是走北偏东路径,擦过山东半岛东部,还是走北偏西路径,正面登陆山东半岛南部,又或者是直接东北方向转向去朝鲜,要看东侧副高的位置。如“罗莎”发展不如预期,导致副高南撤,“罗莎”进入副高内部被“蒸发”,那“利其马”就会提前转向去朝鲜半岛;而如果“罗莎”维持目前强度甚至增强发展,维持其自身庞大环流,则因为副高没有南撤空间,被“死顶”在日本一带,甚至有叠加东北脊向北发展趋势的话,“利奇马”就会因为共旋作用出现北上西折路径,穿半岛去辽宁。个人认为,目前副高仍然处在较为强势的时期(这从目前的华北锋面雨带无法西进,以及“范斯高”对副高的影响趋小的表现能看出来),而后期“罗莎”庞大身躯无法在短短四五天时间“减掉”,加之日本南部沿海海温不错,足可以支持有双水汽通道输入的“罗莎”维持甚至发展,因此“利奇马”北上后西偏或者径直北上的可能性较大,这样一来,山东半岛的影响会是全面性的、破坏性的,需要高度警惕、提前预防。对于“罗莎”来说,其“顶撞”副高的结果就是自身移动会逐步变慢甚至最后变得停滞,一直到“利奇马”减弱,“罗莎”东侧有副高南延趋势,“罗莎”西北移动速度才会明显,登陆日本一带。
强度方面,目前“利奇马”已经发展到台风上限,加之环流近几个小时来持续快速改善,风切环境、前方海温、海水热含量等各项指标都良好,因此巅峰强度达到强台上限甚至超强台风下限是可能性最大的。而由于浙江沿海海温普遍高于28度,20米水深也达到28度以上,50米水深在26度,形成了较为深厚的暖水层,对于“利奇马”来说完全可以支持其强台强度,因此有可能以巅峰或者后巅峰不远的强度登陆,对浙江的风雨影响都会相当严重;而无论是登陆宁波、穿上海入黄海,还是穿舟山入黄海,其中心结构都不会被严重破坏,不过由于纬度较高,考虑到大陆干空气的卷入,维持一个sts(登陆宁波)或者ty(穿过舟山群岛)可能性最大。而黄海西部表层海温较好,加上西风带切断冷涡进入环流带来的斜压能激发和释放,这个系统维持强度登陆下一个地点的可能性也是最大的,不会出现明显的减弱迹象。而对于“罗莎”来说,大环流,双水汽输送,外加沿途不错的海温,使得其也有发展成为强台风的潜力,但由于其自身体积庞大,整合不易,因此想要到更强的层面难度较大。
综上来看,“利奇马”很可能会成为今年对中国影响最大的台风,其影响范围覆盖了台湾、福建(有可能倒入季风)、浙江、上海、江苏、山东、辽宁等整个东部沿海省份,降水量大,强度也强,很容易出现明显的台风灾害。对登陆点浙江来说,巅峰或者巅峰后不远的强度会造成严重的风暴潮、风雨灾害;而对于旱情严重的山东半岛来说,等同于一个快渴死的人一口气灌进了大量的水,导致自身机能严重失调有生命危险一样,出现旱涝逆转,造成重大灾害的可能性极大,加之莱州湾特殊地形诱发风暴潮,可以遇见破坏性相当明显,有可能超越8509成为建国史上对山东半岛造成灾害最大的台风。而“罗莎”对中国没有影响。
好了大致的深度分析就这些,有不当之处欢迎批评指出。
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我是8310号台风Forrest,我即将爆发性增强。

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发表于 2019-8-7 19:41 | 显示全部楼层
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    台风利奇马现在已经W+WMG了,不知道W环合不合格。个人认为现在已经是超强台风级别了。根据GFS的预报,台风利奇马将在副高西南侧向西北方向移动,后转为向北,10~11日登陆浙北。台风罗莎即将向北行进,可能把副高向东压进去一块,然后副高弹回。
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发表于 2019-8-9 17:04 | 显示全部楼层
  此帖差点变成水鸭帖。
  JTWC现在认为台风利奇马已经是一个三级台风,风速105kts。CMA仍然维持58m/s,同时估计超台登陆,可能会出现华东巨灾。
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